Ankerbrot : Ankerbrot, Porr und mehr schonen Wien mit rarer Transportart

Das Projekt „Zero Emission Transport" (ZET) der Wirtschaftskammer Wien gemeinsam mit der Stadt Wien wächst weiter. 

Mit nun 50 beteiligten Unternehmen aus unterschiedlichen Branchen und Betriebsgrößen ist ein neuer Meilenstein erreicht: Alle TeilnehmerInnen wickeln ihre Fahrten in den 1. und 2. Bezirk freiwillig emissionsfrei ab.

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Seit dem Projektstart im Juni 2024 kamen im Rahmen von ZET insgesamt knapp 5,1 Millionen Kilometer zusammen, die ohne CO2-Emissionen zurückgelegt wurden. Dabei wurden fast 2.000 Tonnen CO2-Äquivalente sowie über eine Tonne Stickoxide eingespart. 

Die Dimension verdeutlicht ein Vergleich: Diese CO2-Menge entspricht jener, die rund 150 Hektar Wald pro Jahr binden – eine Fläche, die etwa der Größe des 6. Bezirks Mariahilf entspricht.

„Damit zeigt sich klar, dass das Projekt in der betrieblichen Praxis angekommen und ein wichtiger Impulsgeber für die mobile Transformation in Wien ist", sagt Walter Ruck, Präsident der Wirtschaftskammer Wien: „Unsere Unternehmen beweisen, dass klimafreundliche Mobilität im Wirtschaftsverkehr nicht mehr nur ein Zukunftsthema ist, sondern schon heute im Alltag funktioniert."
 

Der eingesetzte Fuhrpark beschränkt sich dabei nicht auf Pkw oder Lieferwägen. „Bei ZET sind unter anderem vollelektrische Busse, Müllfahrzeuge oder Lkw mit Ladekran unterwegs", erläutert Ruck. „Eine spannende Erkenntnis des Projekts ist, dass sich Unternehmen eine viel größere Verfügbarkeit von emissionsfreien Spezialfahrzeugen am Markt wünschen – die Nachfrage ist erwiesenermaßen da."

Ein Unternehmen, das seit Anfang an dabei ist: Der Logistiker Hödlmayr setzt einen vollelektrischen Autotransporter ein. Europaweit existieren derzeit nur wenige solcher Modelle – die meisten davon sind Einzelanfertigungen.

„Ein vollelektrischer Sattelschlepper mit Aufbau für Fahrzeuglogistik ist derzeit noch eine Seltenheit. Daher hilft sein Einsatz nicht nur, Emissionen einzusparen, sondern zeigt auch große Vorbildwirkung und liefert wertvolle Erkenntnisse für die E-Mobilität im Schwerverkehr", so Christian Holzhauser, Obmann der Sparte Transport und Verkehr in der WKW.

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Der Autotransporter von Hödlmayr basiert auf einem Mercedes E-Actros 300+ mit Kässbohrer-Aufbau. Das Fahrzeug erreicht beladen eine effektive Reichweite von etwa 240 Kilometern. Die Aufladung erfolgt zwischen den Arbeitsschichten oder während der Nacht über eine Schnelladestation mit mindestens 160 KW Leistung.

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„Als international tätiges Logistikunternehmen tragen wir Verantwortung für die Zukunft", sagt CEO Johannes Hödlmayr. 

Der Geschäftsführer sieht den E-LKW-Einsatz als logischen Schritt zur Emissionsreduktion und zur aktiven Integration innovativer Technologien in die Transportprozesse.

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Hödlmayr plant bereits die nächsten Schritte: Bis 2040 sollen bis zu 90 Prozent der Fahrzeugflotte mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. 

Zu den neu hinzugekommenen Teilnehmenden zählt die Bäckereikette Ankerbrot. Das Unternemen möchte sukzessive klimafit werden. 

"CO2-armer Transport in der Stadt ist für uns daher ein zentrales Thema. Die Teilnahme an ‚Zero Emission Transport' ist somit nur konsequent: Unser gesamter Fuhrpark wird schrittweise auf E-Mobilität umgestellt und die ersten Anker-E-Fahrzeuge sind bereits in Wien im Einsatz", erklärt Tina Schrettner, Ankerbrot-Geschäftsführerin für Marketing, Filialvertrieb und Nachhaltigkeit.

Bis 2035 soll der Anker-eigene Transport komplett emissionsfrei sein.

Der Baukonzern Porr hat sich ZET ebenfalls angeschlossen und stärkt damit seine Aktivitäten in Richtung nachhaltiger Unternehmenslogistik. 

„Der Wirtschaftsverkehr ist ein wesentlicher Hebel für die Dekarbonisierung von Städten und eine gemeinsame Aufgabe", sagt Porr CEO Karl-Heinz Strauss. „Kein Unternehmen kann diese Transformation allein bewältigen. Genau deshalb sind Initiativen wie ‚Zero Emission Transport' entscheidend, um Erfahrungen zu bündeln und im Schulterschluss Lösungen schneller in die Umsetzung zu bringen."

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Das Entsorgungsunternehmen Saubermacher ist von Beginn an Teil von ZET und blickt auf fast ein Jahr Erfahrungen mit Elektromobilität im Güterverkehr zurück. 

„Das Projekt Zero Emission Transport ist ein wichtiger Impuls für die Dekarbonisierung des Wirtschaftsverkehrs in Wien", sagt Aufsichtsratsvorsitzender und Gründer Hans Roth. „Es zeigt, dass Unternehmen, Stadt und Interessenvertretungen gemeinsam konkrete Lösungen für eine klimafreundliche Logistik entwickeln können."

Saubermacher setzt heute neun elektrische LKW in Wien ein. "Gerade im städtischen Raum profitieren unsere Kunden von emissionsärmerer und leiserer Sammlung – Lärm wird durch elektrische Aufbauten und Antriebe stark vermindert", erklärt Roth.

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