Murtalbahn : Murtalbahn wird elektrisch: 25 Mio. Euro mehr für Privatbahnen Österreich

Zwischen dem Bahnhof Unzmarkt an der Rudolfsbahn und Tamsweg pendelt die Murtalbahn auf einer Strecke von 66 Kilometern, vorbei an Murau und Predlitz-Turrach bis an die Grenze zu Salzburg. Diese Verbindung soll künftig elektrisch betrieben werden. 

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Möglich macht die Elektrifizierung eine deutliche Aufstockung des „Mittelfristigen Investitionsprogramms für Privatbahnen" (MIP) im Doppelbudget 2027/2028. 

Der Bund stellt ab 2027 zusätzlich zu den bisherigen Mitteln jährlich 25 Millionen Euro für die Infrastruktur der Privatbahnen Österreichs bereit. Damit wächst das Gesamtbudget auf rund 114 Millionen Euro.

Es freue ihn, "trotz der notwendigen Sparmaßnahmen im Bundesbudget nicht beim ‚Mittelfristigen Investitionsprogramm für Privatbahnen' zu kürzen, sondern die finanziellen Mittel sogar deutlich aufzustocken", sagt Wolfgang Moitzi, Sprecher des Verkehrsausschusses im Nationalrat.

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Die zusätzlichen Mittel sollen jene Modernisierungen an der Infrastruktur ermöglichen, die für den elektrischen Betrieb notwendig sind. Zugleich sichert der Bund dem Land Steiermark eine anteilige Mitfinanzierung bei der Anschaffung der neuen, elektrisch betriebenen Fahrzeuge zu.

„Mit dieser Zusage schaffen wir die Voraussetzung für ein Projekt, das für den gesamten Bezirk Murau von großer Bedeutung ist", sagt Bundesminister Peter Hanke. "Die Murtalbahn ist seit Jahrzehnten eine verlässliche Verbindung für die Menschen im Murtal, jetzt geben wir ihr mit modernen, elektrischen Zügen eine Zukunft. Mit einem Bundesanteil von rund 30 Prozent an den Fahrzeugbeschaffungen schaffen wir die Voraussetzung dafür, dass die Ausschreibung bald starten kann."

Neben Fahrzeugkauf und Elektrifizierung sieht das Vorhaben auch eine Modernisierung der Infrastruktur sowie einen Umbau der Werkstätten vor. Ein zentraler Effekt betrifft die Fahrzeit: Zwischen Unzmarkt und Murau soll sie sich von derzeit 36 auf 24 Minuten verkürzen. 

PendlerInnen und SchülerInnen, für die die Murtalbahn im Alltag unverzichtbar ist, sollen von den spürbar kürzeren Reisezeiten profitieren. 

Die landschaftlich reizvolle Strecke bleibt dabei auch touristisch attraktiv: In den Sommermonaten ist weiterhin Dampfbetrieb geplant.
Für den Bezirk Murau, in dem der Tourismus einen bedeutenden Wirtschaftsfaktor darstellt, bringt eine leistungsfähige, moderne Bahnverbindung gleich doppelten Nutzen: Sie stärkt die tägliche Mobilität der Bevölkerung ebenso wie die touristische Erreichbarkeit der Region. 

Über mehrere Jahre hinweg entstehen zudem Aufträge für die Bahnindustrie und die regionale Bauwirtschaft. Mit der gesicherten Bundesbeteiligung rückt ein Projekt näher, das für die Steiermark, das Land Salzburg und den Bund gleichermaßen ein Bekenntnis zu starker öffentlicher Infrastruktur abseits der Ballungsräume darstellt.

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